Agrotip Agrotipa HopTrailer AHT 200 tractor trailer
≈ $27,100
Roudnice nad Labem7152 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+420 602 43...
Show
+420 602 430 291
12,840 kg
Net weight
5,160 kg
Poland, Bialystok, Podlaskie
24,000 kg
Net weight
6,000 kg
Turkey, ANKARA/ELMADAĞ
12,720 kg
Net weight
2,780 kg
Poland, Bialystok, Podlaskie
Hungary, Kecskemet
10,000 kg
Net weight
3,900 kg
Slovakia, Dunajská Streda
14,000 kg
Net weight
3,900 kg
Poland, Nowa Dąbia
Poland, Nowa Dąbia
Romania, Harsova
5,150 kg
Poland, Nowa Dąbia
Slovenia, Šentjernej
10,000 kg
Net weight
3,680 kg
Poland, Pilica
21,000 kg
Net weight
5,500 kg
France, Daillancourt
11,900 kg
Net weight
3,000 kg
Poland, Nowa Dąbia
13,050 kg
Net weight
3,900 kg
Poland, Nowa Dąbia
1,500 kg
Net weight
890 kg
Turkey
12,000 kg
Net weight
3,600 kg
Poland, Golcza, Małopolskie
10,000 kg
Net weight
3,300 kg
Poland, Golcza, Małopolskie
Slovenia, Šentjernej
12,000 kg
Net weight
2,900 kg
Poland, Nowa Dąbia
6,000 kg
Net weight
1,140 kg
Poland, Pilica
Konstrukce vychází a přebírá to nejlepší z vozu z STS Roudnice n.L. MV1-073 a i z vozů konkurence
- Úchyty bočnic posunuty na každé straně o 15 cm = zvýšení šířky ložní plochy o 30 cm na 200 cm
- Dvě pístnice ovládající křídlo jsou umístěny pod podlahou v horizontální poloze
- Boční křídla mají výšku 180 cm a na jejich ocelovém rámu je navařen plech
- Náprava je hydraulicky řiditelná s mechanickou aretací pro provoz po pozemních komunikacích
- Pohon podlahového posuvu přes hydromotor na pravé straně
- Otáčky hydromotoru pro pohon posuvných řetězů jsou redukovány řetězovou převodovkou ( levné a účinné řešení ) - Sklopná opěrná noha ovládaná šroubovicí
- Vzduchové brzdy, ruční brzda pro odstavení vozu a opěrný klín
- Prohlášení o shodě a povolení na provoz po veřejných komunikacích
- Elektrohydraulické ovládání křídel, posunu podlahy a natáčení nápravy
ENGLISH
The design is based on and takes the best from the car from STS Roudnice n.L. MV1-073 and also from competitor vehicles
- Side panel mounts shifted on each side by 15 cm = increase in bed width by 30 cm to 200 cm
- Two piston rods controlling the wing are located under the floor in a horizontal position
- Side wings are 180 cm high and a sheet metal is welded onto their steel frame
- The axle is hydraulically steerable with a mechanical lock for operation on land roads
- Floor shift drive via a hydraulic motor on the right side
- The speed of the hydraulic motor for driving the sliding chains is reduced by a chain gearbox (cheap and efficient solution) - Folding support leg controlled by a screw
- Air brakes, handbrake for parking the vehicle and support wedge
- Declaration of conformity and permit for operation on public roads
- Electrohydraulic control of wings, floor shift and axle rotation
DEUTSCH:
Das Design basiert auf dem Fahrzeug von STS Roudnice n.L. MV1-073 und nutzt die besten Eigenschaften dieses Fahrzeugs sowie die von Wettbewerbern.
- Seitenwandhalterungen um 15 cm versetzt, wodurch sich die Ladeflächenbreite um 30 cm auf 200 cm vergrößert.
- Zwei Kolbenstangen zur Steuerung der Flügel befinden sich horizontal unter dem Boden.
- Die Seitenflügel sind 180 cm hoch und mit einem Blech an ihrem Stahlrahmen verschweißt.
- Die Achse ist hydraulisch lenkbar und verfügt über eine mechanische Sperre für den Betrieb auf öffentlichen Straßen.
- Bodenverschiebungsantrieb über einen Hydraulikmotor auf der rechten Seite.
- Die Drehzahl des Hydraulikmotors zum Antrieb der Gleitketten wird durch ein Kettengetriebe reduziert (kostengünstige und effiziente Lösung).
- Klappbares Stützbein mit Spindelsteuerung.
- Druckluftbremsen, Handbremse zum Parken des Fahrzeugs und Stützkeil.
- Konformitätserklärung und Zulassung für den Betrieb auf öffentlichen Straßen.
- Elektrohydraulische Steuerung von Flügeln, Bodenverschiebung und Achsdrehung.